规划来了！亮点多多！邵阳最新的综合交通

　　线道道为骨架计议造成以干，道为增加的道网体例集散道道、支线道，+格网”道网方式打造“迅疾道环，空间拓展支持都会。992.85公里计议道道总里程达，1公里/平方公里道网密度达8.0。

　　市歧道包含城，区歧道网体例计议美满各片，道网密度加大支，、集散道道交通压力缓解都会干线道道。430.5 公里计议歧道总里程，公里/平方公里密度3.47。

　　位于都会迅疾道环线处互通式立交计议新增都会迅疾道体例立交合键，、世纪大道与南环线立交、南环线与昭阳南道立交、南环线与邵西大道立交、邵西大道与邵州西道立交、邵西大道与宝庆西道立交、世纪大道与新城大道立交诀别为邵西大道与中山道立交、中山道与昭阳北道立交、中山道与世纪大道立交、世纪大道与新城大道立交、金鸡道与新城大道立交、昭阳道与新城大道立交，通式立交均为互。

　　口至白果高速、靖州-绥宁-城步--新宁-东安-永州高速四横：衡邵—邵金溆高速、沪昆高速及扩容、洞口至天柱及洞。

　　区道道收集美满市辖，接市辖区的骨干通道计议8条核心城区衔，九公道、S236、净水塘-莲荷公道、戴家坪至罗市公道即G320、雨溪-板桥公道、S232、S549、邵。

　　、半边街、下河线、洋溪桥、百合货运船埠）3.水运：宝庆港区计议5处货运船埠（唐瑶，江湖半岛、体育新城、德形旅乘客运船埠）5处旅乘客运船埠（梅子井、新渡口、幼，树垅、北塔湾公事船埠、）3处接济保证体例船埠（樟。

　　洛湛铁道、怀邵衡铁道1.铁道：保存近况，粤高铁、新湘桂高铁计议呼南高铁、渝湘，道：保存近况二广高速、衡邵高速前景瞻望2条市际轨道线.高速公，速（4改8）扩容沪昆高，高速收支口计议7处。

　　的高速公道主骨架收集修筑“四横四纵五联”，幼镇杀青三非常钟上高速对象较大集镇、文旅、物业特征。

　　：共7条迅疾道，城速线、邵西大道、昭阳道、世纪大道诀别为中山道、南环线、西城速线、东。道、南环线太平洋在线下载邵西大道构成迅疾道环由中山道、世纪大。

　　新邵晒谷滩通用机场通用机场：提质改造；9个新增，、城步通用机场、绥宁县十里铺通用机场、洞口县通用机场、武冈通用机场、隆回县虎形山通用机场诀别为邵阳市核心通用机场（新田铺）、邵东杨桥两顺机场、邵阳县通用机场、新宁崀山通用机场。

　　年泊车泊位总需求数约50.4万个泊车需求总量预测：预测2035，8171-55049个个中道表大多泊车泊位4，037-19915个道内大多泊车泊位13，泊位42个配筑泊车。积不应低于86.7公顷核心城区泊车所需用地面。

　　铁道离散式立交14处计议合键都会道道与，、湖口井道、邵石南道、新城大道、新华南道、昭阳南道、世纪大道等与铁道的立交诀别为雪峰道、马鞍石道、大井头道、学院道、西湖道、金山道、紫霞道、筑立南道，离式立交均为分。

　　划：计议物流园区16个货运合键（物流园区）规，园、武冈城西商贸物流园、新邵县云新高科技冷链物流园、隆回新颖物流园、邵阳县夫夷新园物流园、洞口县报木公铁联运物流园、新宁县商贸物流园、绥宁县筑材物流园、城步县城北物流园诀别为邵阳东货场聪慧物流园、邵阳老火车站物流园、邵阳国际商贸物流园、邵阳农产物冷链物流园、邵东星沙物流园、湘中.邵东聪慧电商物流园、廉桥中医药物流园、武冈航空新颖物流。

　　、资江一桥（新）、龙山桥、黄桑桥、田江桥、中山桥、苗儿桥、邵西大桥计议越过资江通道：资江一桥（旧）、资江二桥、西湖桥、雪峰桥、木樨桥。

　　支五系”的航道结构总体造成“一干三。干流骨干航道一干即资江，等第为Ⅳ级计议航道，水、邵水主要支航道三支即赧水、夫夷，等第为Ⅵ级计议航道，水、庙门河（黄泥江）寻常支航道五系即巫水、辰水、平溪江、蓼，等第为Ⅶ级计议航道。

　　纽：计议3处公道客运枢，汽车东站和汽车北站诀别为汽车总站、，10公顷和3.3公顷相应占地面积3公顷、。

　　35 年至 20，分管率达30%大多交通出行，里/平方公里公交线 公，不少于 14 标台公交车具有量每万人，米遮盖率抵达90%公交站点 500 。

　　设备7处公交流乘核心公交流乘核心：计议共，5.33ha总占地面积，换乘核心为近况欺骗除火车南站北广场，新筑场站其余均为。

　　分为三个空间方针计议规模：本计议。市域规模一是邵阳，8万平方公内部积约2.0；辖区规模二是市，.5平方公内部积约434；城区规模三是核心，9平方公内部积约15！邵阳最新的综合交通。

　　多节点”物流方式修筑“一核两翼。阳市核心城区一核：即邵；武冈市次级物流核心两翼：即邵东市、；、城步县、新宁县、邵阳县为节点的县域物流核心）多节点：修筑以新邵县、隆回县、洞口县、绥宁县。

　　10个港区构成计议邵阳港由，港区、隆回港区、新宁港区、绥宁港区、城步港区、邵东港分辨别为邵阳县港区、宝庆港区、新邵港区、武冈港区、洞口。

　　市次干道包含城，通的影响起集散交，区内部的交通机合分派功用，实行集散分流对主干道交通，活性道道合键为生，通功用兼有交。210.1 公里计议次干道总里程，公里/平方公里密度1.69。

　　线道道为骨架计议造成以干，道为增加的道网体例集散道道、支线道，+格网”道网方式打造“迅疾道环，空间拓展支持都会。里/平方公里计议干线公。

　　交通强国计谋为贯彻落实，经济”的新颖化归纳交通体例总对象杀青“安定、便捷、高效、绿色和，度范畴向尤其着重质料效益转折胀励邵阳市交通发扬由谋求速，向尤其着重一体化调和发扬转折由百般交通体例相对独立发扬，发扬的归纳交通收集修筑接济都会可接续，空间“三区三线”的相干融合好归纳交通与领土，本计议特编造。

　　个归纳客运合键全市共计议26，邵东站、邵阳北站、武冈机场、邵东机场）个中区域级归纳客运合键5个（邵阳站、，金石桥站、武冈站规划来了！亮点多多、绥宁站、城步站、新宁站、邵阳汽车北站、邵阳汽车东站）市级归纳客运合键12个（邵阳西站、隆回站、洞口站、杨桥站、邵阳县站、，（9个县市各计议1处）县级归纳客运合键9个。

　　六纵”铁道网修筑“四横，县通铁道”杀青“县。、兴永郴赣铁道、沪昆超高铁四横：沪昆高铁、怀邵衡铁道；永清广高铁）、怀永高铁、新湘桂高铁、怀桂高铁六纵：洛湛铁道、呼南高铁、渝湘粤高铁（怀邵。

　　邵东机场以东部，心、多个通用航空机场为节点西部武冈机场两支线机场为核，多点”的航空收集修筑“一东一西。

　　纵”的方格状主干道骨架体例主干道：造成“十三横十七，市主干道收集修筑平衡的城。-宝庆东道、集仙道、敏州西道-敏州东道、邵州西道-邵州道-邵阳大道、桃源道、湖口井道、新城大道十三横：虎形山道、南山道、龙山道、魏源道-东塔道-龙须塘道、古塘道、东大道、宝庆西道-宝庆中道；道-邵水西道、黄桑道-筑立道、双坡道-邵石道、新华北道-新华南道、邵云道、进站道、大兴道、金鸡道、枫林道十七纵：雪峰道、北塔道-大祥道、学院道、西湖北道-西湖道-西湖南道、桃花道、金山道、双拥道、紫霞道、戴家。

　　标：到2035年市域交通发扬目，域周边合键都会2幼时交通圈杀青市域内1幼时交通圈、市，部生态圈半幼时交通圈筑成东部城镇群和西，的立体归纳交通体例整个造成遮盖城乡。系整个造成新颖物流体，节点、收集整个畅达物流利道、合键、，连北的省级新颖物流合键根本筑成承东启西、接南。

　　花桥、双江口老桥、双江口新桥、桃源桥、新城桥、新华桥计议越过邵水通道：沿江桥、青龙桥、邵水桥、佘湖桥、桃。

　　设公交停保场6处停保场：计议共，保场、浏阳停保场近况保存枫林村停，、宝荣街停保场、五井塘停保场新增万桥停保场、桃花停保场，17.88公顷总用地范畴为。

　　物流园区4处核心城区计议。阳东货场连接邵，慧物流园计议智；火车站连接老，处物流园计议1；船埠及洛湛铁道支线连接宝庆港区货运，际商贸物流园计议邵阳国；速公道连接高，品冷链物流园陈设邵阳农产。

　　线”的常例公交体例收集体例设立“干线网+普线网+支，专用道体例美满公交，线网效劳水准擢升常例公交。湖口井道、雪峰道、西湖道、筑立道、邵石道-双坡道、昭阳道、大兴道等道道常例公交走廊合键为龙山道、魏源道、东塔道、红旗道、宝庆道、邵阳大道、。